新开神途中国最大航司：清仓波音一机型

考虑向一家符合条件的买方出售10架自有的波音787-8型飞机和2台GEnx-1B70/P2型备用发动机，也就是将出售旗下所有787-8飞机。

2024年11月19日，亚洲最大航司南航发布《关于10架B787-8飞机及2台备发出售征询意向的公告》：

但从国际普遍情况来看，该飞机正值壮年，至少还可以使用12年以上，此时选择出售，仍可以卖一个不错的价钱。

B787和A380，一个适用于点对点的高密度中远程直飞航线，一个适用于大容量大枢纽的市场，两者形成有效互补，共同成为引领南航枢纽建设和国际化发展的“两翼”。

拥有四台发动机的A380的运营成本非常高也是不争的事实，如何实现盈利，这对于航空公司来说是一个巨大的挑战。

2022年底前，南航处置完5架A380飞机，虽然令许多飞友扼腕叹息，但是对南航而言，确实甩掉了经营上的巨大包袱。

2013年6月2日，南航引进的首架波音787-8梦想飞机飞抵广州，飞机上喷绘着“梦想之翼”涂装。

南航B787-8机型快到第12年了，按照6年一大修的规律，第12年需要投入巨额资金进行维修。

三是没有适配的航线是用来飞远程国际航线的，必须要有充足的旅客量与其适配，南航的广州枢纽远远很难满足A380这样的机型需要。